Зміст статті:
Як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора
Практичні поради щодо вибору зарядний для акумулятора автомобіля
Правила експлуатації зарядного пристрою
Як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора
У кожного автовласника обов'язково має бути власне зарядний пристрій, так як напевно, бувають періоди, коли ваш автомобіль може тривалий час не експлуатуються, а значить, акумулятор розряджений. Особливо акумулятор потребує зарядці взимку, незважаючи на те, експлуатується авто чи ні, наявність зарядного пристрою в даному випадку просто необхідно. Якщо ви стали щасливим власником автомобіля, то у вас обов'язково виникнуть питання з приводу вибору зарядного пристрою, на них ми і постараємося відповісти.
Види зарядних пристроїв
Зарядні пристрої діляться на два типи:
Зарядні;
Пуско-зарядні.
Зарядні пристрої
Прості зарядні пристрої здійснюють виключно зарядку акумулятора і можливо підтримання зарядки, без будь-яких додаткових функцій.
Пуско-зарядні пристрої
Пуско-зарядні пристрої можуть виконувати дві функції: зарядку акумулятора і зробити запуск двигуна автомобіля. Якщо з функцією зарядки все ясно, то пускова функція, напевно, у новачків викликає кілька питань. Як відомо, для того щоб завести автомобіль, потрібен великий заряд акумулятора, відповідно якщо акумулятор розряджений, то завести машину ви не зможете до тих пір, поки не зарядіть до певного рівня свій акумулятор. Пусковий пристрій допоможе вам завести автомобіль при повністю розрядженому акумуляторі, завдяки тому, що такі пристрої можуть видавати струм у кілька разів більший, ніж просте зарядний пристрій. Але такі пристрої мають великі габарити і набагато важче звичайних зарядних пристроїв, та й коштують дорожче.
Зарядний струм
Перше, на що ви повинні звернути увагу - напруга, яка видає зарядний пристрій, воно повинно відповідати робочій напрузі акумулятора. Зарядний струм зарядного пристрою повинен бути не більше 10% від ємності акумулятора, або ж мати можливість його регулювання. Так як більшість акумуляторів в автомобілях мають ємність 65А/год, то на акумулятор необхідно подавати зарядний струм не більше 65Ампер. Зарядку акумулятора найкраще робити струмом 5% від ємності акумулятора, тобто знову-таки, якщо ємність акумулятора 65А/год, то на нього рекомендується пускати струм у 32Ампера. При такому струмі ви отримаєте максимально глибокий і повний заряд акумуляторної батареї.
Зарядні пристрої мають як регульовану подачу струму, так і постійну. При регульованої подачі зарядного струму ви можете регулювати силу струму, а якщо такої можливості немає, то зарядний пристрій виробляє зарядку акумулятора на оптимальних режимах, що власне дуже корисно для акумулятора.
Вихідна напруга зарядного пристрою для автомобільного акумулятора повинно бути 12 Вольт.
Додаткові функції
Незважаючи на те, що більшість сучасних зарядних пристроїв мають захист від перегріву захист від неправильного підключення клем, уточніть наявність даних функцій в выбираемом зарядному пристрої.
Імпульсні зарядні пристрої для акумуляторів дозволяють зарядити акумулятор при глибокому розряді, це хороша і корисна можливість, наявність якої буде дуже корисно.
Схема зарядного для акумулятора
Якщо ж ви добре розбираєтеся в електроніці, то вам буде цікаво поглянути на схему зарядного пристрою для автомобільного акумулятора. Більшість зарядних пристроїв мають наступну схему:
Практичні поради щодо вибору зарядний для акумулятора автомобіля
Якщо зарядний пристрій вам необхідно для того, щоб просто воно було, і за довгий проміжок часу вам не доводилося заряджати свій акумулятор, то рекомендуємо придбати найпростішу бюджетну модель «зарядки».
Тим, хто «живе автомобілем», любить контролювати процес зарядки і мати функціональне зарядний пристрій, то ми порадимо зупинити свій вибір на пуско-зарядний пристрій, яке буде мати вбудований амперметр, можливість регулювання зарядного струму і інші функції.
Водіям, які не часто, але, тим не менш, стикаються з необхідністю зарядки і підзарядки акумулятора, але при цьому любить простоту і функціональність, то ми порекомендуємо електронні автоматичні зарядні пристрої, без «зайвих» індикаторів, перемикачів та інших радянських функцій.
Напевно, вам дуже допоможе, якщо ми порадимо конкретні моделі зарядних пристроїв для автомобільного акумулятора, тому ми продовжимо 3 найбільш популярні моделі «зарядок» з різних сегментів.
Яке зарядний пристрій для акумулятора вибрати
Tesla ЗУ-15860
Одна з самих бюджетних моделей зарядних пристроїв для акумуляторів. Якщо ви постійно їздите на своєму авто і зарядний пристрій вам необхідно так сказати для підстраховки, то ця модель - ідеальний варіант для вас.
Технічні характеристики:
Tesla ЗУ-15860 - це автоматичний зарядний пристрій з вихідним напругою: 6/12V. Номінальний струм зарядки: 352 А, максимальний: 6 А. Функції захисту від перегріву, неправильного підключення і перезарядки.
Ціна пристрою: 500 рублів.
Telwin Leader 150 Start
Популярна модель пуско-зарядного пристрою. Хороший варіант для тих автомобілістів, хто любить контролювати процес зарядки і мати великий перелік можливостей. Цей пристрій має кілька режимів роботи, а головне - допоможе запустити двигун при повній розрядці акумулятора.
Технічні характеристики:
Робоча напруга: 12V. Максимальна сила струму зарядки: 20А. Є вбудований амперметр. Додаткові режими: режим нормальної і прискореної зарядки, режим швидкого запуску, захист від перевантажень і неправильної полярності.
Ціна пристрою: 4000 рублів.
Bosch C3
Найоптимальніше й просте зарядний пристрій, який дозволить «не морочитися» над зарядкою акумулятора. Зарядний має дуже компактні розміри, а це великий плюс. Для заряду акумулятора вам потрібно всього лише вибрати потрібний режим (з 3-ох) і пристрій сам заряджає акумулятор. Більше того, коли пристрій заряджає акумулятор повністю, воно перейде в режим підтримки заряду. Даний зарядний пристрій рекомендується для акумуляторів 12V: Varta, Bosch та інших популярних виробників акумуляторів.
Технічні характеристики:
Вихідна напруга: 6/12V. Сила зарядного струму: 38A. Є можливість заряду акумулятора імпульсним струмом, при його повній розрядці. Функція підтримки заряду акумулятора при його повному заряді, режим зарядки акумулятора в холодному стані. Наявність захисту від неправильного підключення клем і перегріву.
Ціна пристрою: 2500 рублів.
У будь-якому випадку, при виборі конкретної моделі зарядного пристрою читайте відгуки та не соромтеся уточнити питання, що цікавлять вас, у продавця-консультанта.
Правила експлуатації зарядного пристрою
Напевно, принцип зарядки автомобільного акумулятора знайомий всім, але в цій процедурі є кілька нюансів, про які ми вам розповімо нижче.
Заряджати акумулятор краще всього в гаражі або на критому майданчику. В крайньому випадку, допускається зарядка акумулятора на вулиці, в теплу і суху погоду.
Коли необхідно заряджати акумулятор зарядним пристроєм
Отже, заряджати акумулятор автомобіля необхідно тільки при конкретних умовах та ситуаціях, просто так робити не потрібно. В автомобілі є генератор, який при роботі двигуна перетворює механічну енергію в електричну. Завдяки електричної енергії, одержуваної генератором, відбувається живлення всього електрообладнання автомобіля, в тому числі і відбувається зарядка акумулятора. Тому, якщо ви часто їздите на автомобілі та поїздки досить тривалі за часом, то ваш акумулятор повністю заряджений.
Акумулятор необхідно зарядити в наступних випадках:
Якщо індикатор на приладовій панелі вказує на те, що акумулятор знаходиться в розрядженому стані;
Машина не заводиться, і при цьому немає звуку роботи стартера;
Машина тривалий час перебувала в просте;
При тривалих і безуспішних спробах завести автомобіль.
У першому випадку, коли індикатор на приладовій панелі інформує вас про те, що акумулятор знаходиться в розрядженому стані, в принципі можна обійтися без його зарядки - якщо автомобіль самостійно заведеться, то, як було сказано вище, його підзарядить генератор. Якщо ж вам доведеться часто глушити двигун або відправляєтеся в заміську поїздку, то, звичайно ж, потрібно підзарядити акумулятор.
Якщо машина не заводиться, і при цьому не чути звуку стартера, швидше за все, що для запуску стартера не вистачає потужності акумулятора. В даному випадку необхідно зарядити акумулятор трохи або ж якщо у вас є пуско-зарядний пристрій, то скористатися ним, для того, щоб заздрості авто і через деякий час (давши трохи зарядитися акумулятора) вирушати в дорогу.
Якщо ви довго не їздили на машині, особливо якщо ви не експлуатували автомобіль в зимовий час року, то акумулятор необхідно заряджати як мінімум 1 раз в місяць. Якщо акумулятор старий, перебував в холодному гаражі або взагалі машина в просте знаходиться в морозну погоду на вулиці, то перевіряти рівень його зарядки і заряджати - необхідно кілька разів на місяць.
Ну і останнє, якщо ви кілька разів намагалися завести автомобіль - і безуспішно, при цьому причиною того, що двигун не заводиться, не є акумулятор, то його необхідно буде зарядити. Так як для запуску двигуна потрібна велика кількість енергії акумулятора, а якщо при цьому ви кілька разів намагалися завести двигун, то акумулятор, напевно, буде перебувати в розрядженому стані.
Підключення зарядного пристрою акумулятора
Перед тим, як підключати зарядний пристрій до автомобільного акумулятора, обов'язково заглушіть двигун автомобіля, якщо він був запущений. Більшість сучасних зарядних пристроїв не вимагають відключення автомобільних клем живлення від акумулятора. Тобто, вам необхідно тільки заглушити двигун, знімати надіті клеми непотрібно. Огляньте акумулятор: немає ніяких патьоків електроліту, а також, чи немає ніякої вологи на акумуляторі.
Тепер приступаємо до підключення зарядного пристрою до акумулятора. Якщо ви не знімали автомобільні клеми, то клеми зарядного пристрою необхідно надягати поверх автомобільних. Металеві «щипці» клем зарядного пристрою повинні охоплювати металеву частину автомобільних клем і добре бути зафіксовані на них. Якщо ж з акумулятора зняті автомобільні клеми, то клеми зарядного пристрою надягають безпосередньо на клеми акумулятора.
Підключати зарядний пристрій до акумулятора необхідно наступним чином: спершу необхідно підключити «+» червону клему зарядного пристрою до «+» акумулятора, потім підключіть «-» чорну клему зарядного пристрою до «-» акумулятора. Після цього перевірте, чи міцно надіті клеми. Далі вставте штекер зарядного пристрою в розетку, коли зарядний пристрій включиться, виберете необхідний режим його роботи згідно з інструкцією до нього.
Відключення зарядного пристрою відбувається в зворотній послідовності підключення, тобто: спочатку ви переводите зарядний пристрій в режим очікування, а потім вимикаєте його від мережі електроживлення, після цього знімаєте «-» (чорну клему) і слідом «+» (червону).
Зарядка акумулятора автомобіля зарядним пристроєм
Тепер давайте більш детально розповімо про зарядці акумулятора. Після того як зарядний пристрій підключено до акумулятора, необхідно вибрати режим зарядки - в автоматичному зарядному пристрої, або налаштувати параметри зарядки в звичайному зарядному пристрої. Якщо з режимами все зрозуміло, то для зарядки акумулятора звичайним зарядним пристроєм вам, напевно, необхідно буде встановити струм зарядки батареї.
Не заряджайте акумулятор підвищеним струмом (або режимом «Boost»), незважаючи на те, що ви зможете швидко зарядити акумулятор, це дуже негативно позначиться на самій батареї. Намагайтеся не використовувати дану функцію зарядного пристрою, або, принаймні, використовувати її в самому крайньому випадку.
Не допускайте часті і глибокі розряди акумулятора. Якщо авто перебуває в тривалому простої - заряджайте акумулятор.