Отже, яким чином відбувається встановлення фаркопу?
З допомогою електричного підйомника, автомеханік, в спеціальному боксі, плавно підніме Ваш автомобіль на необхідну висоту, зафіксувавши його заздалегідь на спеціальних “лапах”. Після чого і почнеться встановлення фаркопу.
Далі. Майстер демонтує бампер автомобіля і його підсилювач. Надалі, підсилювач не потрібно, з його роллю прекрасно справляється балка самого фаркопа.
На бампері, якщо цього вимагає конструкція фаркопа, проводитися виріз, за спеціальним шаблоном, що йде в комплекті з фаркопом.
Вам не варто боятися цього вирізу, якщо він необхідний. Він буде розташований в нижній частині бампера. Іноді, навіть тільки на “спідниці”, яка “йде” під нижню частину автомобіля.
Наступний етап - прикручується вже сам виріб (фаркоп), до стандартних отворів, розташованих на лонжеронах або на самій рамі Вашого автомобіля.
Дані отвори, часто, заздалегідь передбачені мало не всіма заводами, що виготовляють різні автомобілі, як вітчизняні, так і зарубіжні.
Але, раптом цього не сталося? Не варто засмучуватися.
Компанії, що займаються випуском фаркопів, передбачили такий варіант. І пропонують у своїх виробах універсальні методи кріплення. Нічим не поступаються стандартним методам кріплення. Вони також, засвідчені сертифікатами та необхідною гарантією.
Після установки “металевої” частини фаркопа, проводитися монтаж електропроводки. Для цього, демонтують обшивку в багажному відсіку Вашого автомобіля, і прокладають дроти.
Трапляється необхідність на деяких автомобілях для “підключення” фаркопа, необхідно зняти задні панелі зі світловими приладами.
Майстра по установці, просять приїжджаючих до них автомобілістів за установкою, заздалегідь звільняти багажники своїх машин. Це полегшить доступ до внутрішньої обшивки багажника і заощадить час Вам і Вашому майстру.
Підключається “електрика”, і здійснюється збірка автомобільних деталей назад.