Як всім відомо, каталітичний нейтралізатор, встановлюється у вихлопну систему автомобілів і служить очищенням газів, відпрацьованих двигуном і досягає вимог з високими показниками євро. Але, внаслідок такого очищення, каталізатор, сильно знижує пропускну здатність вихлопної системи, за рахунок мікроскопічних сот, що знижує потужність двигуна в межах десяти конячок. Ще до недоліків можна віднести низький термін служби, особливо в Росії, за рахунок неякісного палива. По закінченню терміну його служби, стільники забиваються або прогорають і скипаются, тим самим, підвищуючи тиск повітря в системі вихлопу, що тягне за собою підвищену витрату палива і погіршення динаміки розгону автомобіля, брязкіт від цього в глушнику такий, що їхати просто не хочеться.
Вид каталізатора, знятого з автомобіля, і має всі симптоми, що показують те, що термін його служби підійшов до кінця.
Шановні автолюбителі! Давайте трохи відійдемо від теми і поговоримо про такому автомобільному термін, як альтернативна оптика. Всі ми знаємо, що можна легко придбати фари: ринок великий, представлена величезна кількість примірників на будь-який смак і гаманець. Можна навіть вже купувати тюнингованые фари. Що ж стосується альтернативної оптики, то у неї є явні переваги: вона бере верх у своїх параметрах над звичайної автомобільної оптикою і виділяє власника автомобіля з альтернативної оптикою, так би мовити, з натовпу. В наш час не можна стояти на місці, потрібно розвиватися. Альтернатива оптика - щабель розвитку. А тепер знову до теми
Виняток каталізатора з системи вихлопу, помітно покращує динаміку розгону і знизить витрата палива на 1-1 .5 літра на сотню кілометрів шляху. Багато сервісів, які займаються тюнінгом глушників в Росії, давно знайшли рішення, як позбавиться від каталізатора і чим його замінити. Відповідь проста - це полум'ягасник. Конструкція його прямоточна і дуже проста, а значить, його можна виготовити своїми руками в гаражі, не витрачаючи великі кошти на автосервіси. Головна функція полум'ягасника, полягає в тому, що він гасить полум'я, яке у свою чергу виходить з випускного колектора і температура його така, що з часом може статися прогар задньої банки глушника. Якщо просто взяти і вварить пряму трубу, замість каталізатора або розрізати банку з каталізатором і видалити всі нутрощі, після чого, заваривши назад, від таких переробок можна помітно нашкодити вихлопній системі, що призведе до її повної заміни. Ось тому і потрібен полум'ягасник, який за своїми властивостями схожий зі звичайним каталізатором, але на відміну від нього, не затримує потоки і за вартості в рази менше каталізатора. Можна придбати полум'ягасник в магазині, але знайти підходящий саме до Вашого авто, дуже важко, часто неможливо. Ось тому сьогодні ми розповімо, як виготовити полум'ягасник своїми руками.
Перше, що потрібно для даного процесу - це зварювання, металеві труби двох діаметрів і металеві щітки для миття залізної посуду.
Труби повинні бути різних діаметрів: перший повинен мати такий же діаметр, як у вихлопної системи, а другий діаметром більше.
Трубу, яка дорівнює діаметрами з основною системою, потрібно перфорувати, тобто висвердлити отвори, діаметром 6мм, по всій довжині та кола, потім вставляємо її в трубу більшого розміру і центрируя, проварюємо один край.
Тепер беремо щіточки і розтягуємо їх, наскільки це можливо і пропихиваем їх одну за одною, трамбуючи їх металевим прутом. Цю процедуру потрібно повторювати до тих пір, поки щітки не заповнять всю порожнину труби більшого розміру. Кількість щіток безпосередньо залежить від довжини труби більшого розміру. По закінченню процесу заповнення щітками, заварюємо другий кінець труби, перед цим загнувши краї по колу. Ось, перед нами готовий полум'ягасник, тепер його можна спокійно встановлювати на місце каталізатора і радіти його прекрасною і тихою роботою.