Ще якесь десятиліття тому на передодні чергового техогляду кожен водій починав не на жарт хвилюватися, життя йому була не до вподоби і взагалі, весь процес уявлявся суцільний головний біль. Доводилося приводити машину у відповідність всім нормам і вимогам деожавтоінспекції. Тепер же ситуація помітно інша перед автовласниками стоїть вибір між чесним проходженням техогляду і купівлею талону ДТО. Національною особливістю є чомусь обрання обхідних шляхів. А чи так вже страшний і доріг чесний техогляд?
Для нового автомобіля проходження ГТО не становить жодних проблем взагалі, повернеться він для цієї процедури не раніше, ніж через три роки. Потім ще пару років перепочинку. Разом виходить п'ятирічка - протягом усього цього терміну, авто, особливо іноземного виробництва, легко проходить огляд. При належному догляді вітчизняні машини теж не доставляють проблем при інструментальному контролі.
На даний момент покупка талону ДТО у столичному регіоні, в перерахунку на доларовий еквівалент обходиться в 100 - 200 у.о, залежно від ступеня споріднення, знайомства та кількості посередників. При цьому сплачений сервіс далеко не завжди буває "повним", найчастіше в вищезазначену суму не входить вартість квитанцій. При цьому комфортний обмін документів - справа рідкісна, найчастіше все одно доводиться приїжджати на станцію для фотографування. Таким чином, мінімальна кількість витраченого часу становить два дні, максимальна - п'ять. За те можна зберегти свою любу глуху тонування і продовжувати насолоджуватися неповторним, сліпучим світлом кустарного ксенону.
У що виливається даний проходження техогляду?
Підсумовуємо інструментальний контроль державне мито, медичну довідку, аптечку і вогнегасник, знаки "шипи", "У" та інші можна взагалі самому намалювати, ну і помити авто зовсім не завадить. Разом виходить баксів 80-90.
Якщо машина вже вийшла з гарантійного віку, то необхідно буде заглянути в автосервіс, де професіонали перевірять і доведуть технічні дані до потрібних значень, що обійдеться від 50 до 120 зелених. Підсумовуємо: виходить та ж сума, що і вище. Звичайно, адже даішники свій "прейскурант" теж не зі стелі взяли.
Що стосується часу , то, якщо використовувати його вміло і зі знанням, можна вкластися в два дні, максимум - чотири, це якщо інструментальний контроль причепиться і доведеться усувати недоліки. Навіть здійснювати найстрашніше - відпрошуватися з роботи - не потрібно. У вихідний день, або після закінчення власного робочого дня необхідно заскочити на станцію техогляду за банківськими реквізитами, щоб оплатити їх в будь-який вільний час, пам'ятаючи при цьому, що квитанція оплати інструментального контролю дійсна протягом 20 днів. До речі, із-за цього, якщо знадобиться додаткова процедура контролю - вона буде безкоштовною.
А кого лякають черзі на станції ГТО знайте: на процедуру можна попередньо записатися за телефоном, вам призначать дату і час.
Звичайно, якщо у вас ушатанное корито або невмілий тюнінг, то без покупки талона ніяк не обійтися. Але варто того безпека ваша та ваших близьких?