Необхідність зарядити акумулятор самостійно виникає не так часто.
Якщо ви регулярно їздите на автомобілі і у вас справний генератор, то заряджати акумулятор самостійно не потрібно. Але бувають випадки, коли без такого «доповнення» не обійтися.
Не всі знають, як провести зарядку, хоча цей процес і не складний. Дотримуйте кілька наших порад, і все буде відмінно, ваш акумулятор знову «оживе» і буде ще довго служити своєму власникові.
Перед постановкою на зарядку не забудьте очистити АКБ від бруду, перевірити вентиляційні отвори корпусу і відвернути заглушки банок.

Скільки потрібно зарядити автомобільний акумулятор

Тут є два рішення, приймати їх треба в залежності від кількості вашого вільного часу. Якщо необхідно терміново кудись їхати, то процес можна завершити досить швидко - встановіть струм заряду в межах 20% від номінальної ємності акумулятора, через годину він вже зможе завести ваш автомобіль.
Правда, це буде не повна зарядка, батарея повинна буде дозарядиться вже від генератора. Якщо часу достатньо, то краще відразу зарядити її до повної ємності. Це вже займе в цілому 14-16 годин, струм зарядки необхідно встановлювати згідно інструкції до зарядного пристрою і з урахуванням виду акумулятора.

Напруга зарядженого автомобільного акумулятора

Напруга повністю заряджених акумуляторів становить в залежності від типу 6 В, 12 В, 24 в Для того, щоб батарея взяла повний заряд, напруга струму зарядки повинно бути приблизно на 20% вище номінальних (це треба мати на увазі при покупці зарядного пристрою).
Сучасні батареї вважаються зарядженими, коли напруга і сила струму під час зарядження акумулятора залишаються постійними протягом 1-2 годин. Для двенадцативольтного акумулятора величина напруги повинна бути в межах 163 В-164 Ст.

Яким струмом зарядити автомобільний акумулятор

Існує два методу зарядки - постійним струмом і постійною напругою. Обидва вони майже однакові, якихось особливих переваг один перед іншим не мають. Але більшість автомобілістів звикли орієнтуватися на силу струму.
Її визначають дуже просто - сила струму при зарядці дорівнює 10% від номінальної ємності повністю зарядженого акумулятора. Наприклад, для акумулятора 90 А/год сила зарядного струму дорівнює 9 А. Це означає, що вам потрібно буде приблизно кожні дві години регулювати силу струму в залежності від ступеня заряду вона буде знижуватися, доведеться постійно додавати.
В кінці зарядки з'явиться ще одна проблема - електроліт почне дуже активно «кипіти». Для уникнення цього процесу необхідно більш уважно стежити за останніми стадіями зарядки. Рекомендується знизити струм в два рази, якщо напруга піднялося до 144 В (для акумуляторів 12 В).
Для багатьох автомобілістів таке постійне спостереження за процесом зарядки акумулятора досить обтяжливо. Їм можна порадити придбати інтелектуальний зарядний пристрій для акумуляторів.
Стоїть воно, звичайно, дорожче, зате бере на себе всі функції стеження, і акумулятор заряджається в найбільш щадному режимі, що безпосередньо позначається на термінах його експлуатації.
І останнє. Пам'ятайте, що до складу електроліту входить сірчана кислота, ні в якому разі не заряджайте акумулятор в житлових кімнатах. Навіть після зарядки в гаражі обов'язково добре провітріть приміщення.
Ми щиро сподіваємося, що наша стаття допомогла вам відповісти на питання як правильно зарядити автомобільний акумулятор.
Автор: Лілія Романова